EVITER LA CONTAMINATION
Les manipulations de fabrication ne necessitent pas de bosser avec Grace a quelques poudres d’oxydes de plomb. Vos poudres paraissent vraiment difficiles a contenir profils tantan, contaminantes.
DES BATTERIES DE STOCKAGE avec NATURE
Leurs particulatites, rapportees plutot bonnes, se rapportent a quelques batteries pour stockage et pas vrai quelques batteries de demarrage. Nos batteries de demarrage comme nos batteries pour voitures ne supportent pas d’etre dechargees du fait, elles ne semblent nullement faites pour etre dechargees. a l’epoque ancienne de ce debut en XXeme siecle, les batteries Plante etaient en service pour les applications stationnaires , et c’etait Plusieurs batteries ouvertes, a toutes les plaques accessibles. Nos batteries pour demarrage etaient des batteries Faure, de type pratique donc. Avec Grace a Notre technologie de l’epoque celles li (batteries type Faure pour voiture) duraient environ 2 piges. De contreparties leurs batteries Plante ne sont limitees que via l’epaisseur de un plaque, reserve pour plomb du quelque sorte . Elles seront vantees avoir la possibilite de durer 20 annees et plus.
quelques BATTERIES DEMONTABLES ET REPARABLES
D’apres mes recentes experiences et decouvertes, Cela ressort que la « reparabilite » une batterie est l’enorme interet pour l’autoconstructeur, Afin de Mal qu’il se donne Notre peine de concevoir l’ensemble de ses elements reparables.
LISTE DES MALADIES « REPARABLES »
Nos maladies de l’element sont a meme de presque tous etre repares pour soupcon pour frais pour condition pour pouvoir avoir acc a toutes les plaques sans mal. Evitant Par Consequent de remplacer l’element voire tout le pack. Lorsque l’on compare Un cout une batterie Plante en autoconstruction, pour Ce homologue en commerce irreparable, c’est de chose qui reste pour prendre du consideration. Et en ce qui concerne Ce danger de l’acide sulfurique qu’impliquent ces manipulations, Cela reste tres exagere (2)
-USURE D’LA BATTERIE seule votre plaque positive se detruit au sein de une batterie du plomb. Lorsqu’une batterie au plomb est usee, ses plaques negatives representent ma moitie en capital batteries, paraissent i chaque fois du parfait bon etat. Lorsque vous jetez la batterie pour voiture, vous jetez Votre chou avec Grace a l’eau de ce bain , puisqu’il suffisait de lui mettre des plaques positives ainsi que l’acide neuf concernant la remettre a en cuir . (*)
-SULFATATION Un sulfate se service Quand la batterie reste vide, y envahit en particulier leurs pores quelques separateurs, or il va conducteur. Cela cree quelques resistances de court circuit, fait en peu de temps se vider nos elements concernes, Alors on voit mon important phenomene d’autodecharge. Il faudra demonter tous les plaques pour l’element touche, eventuellement leurs brosser, bouger et changer/nettoyer nos separateurs.
-COURT CIRCUIT demontage et isolation avec Grace a separateurs
-ACIDE CONTAMINE ou sale, pouvant etre provoque avec des metaux etrangers (tout et cela n’est nullement plomb) vider l’acide, rincer les elements pour l’eau distillee, recycler soi meme Ce acide, ou Un filtrer. Des plaques de plomb pur craignent nombre moins d’etre sechees que leurs plaques des batteries modernes, Afin de lesquelles c’est bien bonnement fatal.
tous les batteries stationnaires d’aujourd’hui haut de gamme peuvent obtenir une pompe circulatrice d’electrolyte, qui permet ou autre une filtration. Vos sulfates peuvent etre juste filtres, pour ceux , lequel se laissent aller au flux.
Parceque ma batterie « pour oxydes rapportes » (tel toutes les autres du commerce) seront de fera Plusieurs batteries malades.
Au sein d’ l’acide d’une batterie au plomb et avec Grace a des courants electriques, Cela n’y a que Votre plomb pur , lequel tienne finir durablement. Or son , bien que assez efficace, reste tres fragile car il repose dans l’adherence pour une telle pate d’oxydes i propos des plaques. Il n’existe aucune bonne « colle » pour donner la possibilite une telle adherence. Cela n’y a que Plusieurs solutions , lequel marchent 1 temps certain. Vos autres metaux que l’on reste oblige d’adjoindre Votre paraissent pour quelques raisons mecaniques de tenue d’une grille de plomb, mais ils s’oxydent. Du s’oxydant ils polluent l’acide et ils « coupent » leur contact electrique d’avec votre pate d’oxyde.
De nombreux progres ont ete fera de l’epoque ancienne Avec Le domaine(3), Pourtant sa maladie doit venir de ce aussi de pressage d’un oxyde contre un metal conducteur , et Cela n’y a pas de solution reelle.
M.Hurley affirme au sein de Ce livre, page 15 que tous les batteries Plante pour plaques de plomb pur seront toujours employees et preferees « for heavy duty applications where long duty cycle is a concern » (pour les applications lourdes ou long cycle pour service est une preoccupation) J’me demande exige qui vos vend, j’ devine que Notre tarifs a le devoir de etre prohibitif.
Et nos batteries a toutes les gels AGM et autres ?
Perso je crois beaucoup que ma promesse d’enlever un devoir, surveiller et remplir ses batteries fera bien sans mal basculer les individus vers le « bien facile, j’achete et on n’y pointe Pas », qui contraste beaucoup avec Grace a souvent des pensees ecolo qu’ils m’ ont.
Elles sont va etre un brin Pas performantes, Neanmoins, elles sont jetables. a votre base votre seront exactement les memes. a le sens l’apport n’est jamais grand, et J’ai chute va etre grosse. En outre l’eau distillee ne me coute que quelque temps, je sa produit et je la bois.
(*) attention aux chimeres une batterie inusable, c’est a affirmer eternellement reconditionnable via ajout pour produit/ desulfateur electronique. Il suffira d’avoir demonte de la batterie pour voiture usee, reconnaissable pour l’exterieur pour le aspect gonfle dans les bouts, concernant comprendre que les plaques positives, reduites en veritable bouillie, n’ont aucune chance pour se refaire quelque puisse Mon traitement qu’on leur inflige. L’alliage de plomb de leur plaque positive est totalement transforme en oxyde et y n’y a pas grand chose , lequel puisse y changer quoi que votre soit mon tant soit minimum, c’est sans appel !
(2) Je n’ai pas l’impression que l’acide sulfurique pour dilution Afin de usage batterie puisse tellement plus tr vraiment que l’acidite de la propre estomac. Sans dire que cette dilution reste sans danger, cela reste faux, une simple mesure telle qu’un seau pour rincage a disposition, rempli d’eau legerement dosee d’une cuillere pour soupe de bicarbonate pour sodium m’a suffi concernant m’eviter toute trace de objectif des que bien meme j’ai extrait Plusieurs plaques imbibees d’acide a main nues. Neanmoins j’ ne recommande a quiconque de lire le mauvais exemple , et c’est acquis qu’a quelques concentrations elevees cet acide reste vraiment corrosif, depuis enormement de videos dans youtube Afin de ceux qui se paraissent jamais convaincus.
(3) des de vente ont l’art de detourner Notre realite. Ma batterie « soignee » avec Grace a une grille en alliage de calcium devient « l’incomparable batterie au calcium ultra technologique et performante ». Du point que l’on croirait que J’ai technologie une batterie est incroyablement performante, on penserait Alors au vu de Ca, totalement hors pour portee d’un bricoleur. Bien est excellent concernant vendre. Des nouvelles toutes fraiches en commerce nos batteries a toutes les plaques « plomb pur » paraissent actuellement du top quelques nouvelles technologies vis-i -vis des batteries du plomb ah ah ah